バイク乗りへ復活するぞ！リハビリ日記

今日は、ジャイロXでライディングリハビリを試みた。
片道40分程度の所を往復した。

以前から試していたのだが、肩が痛み短時間しか走れなかった。
今日は、天気が良いし日頃のリハビリの成果を期待し、いざ走り出すと・・・

今日は体調いけそうな予感！

うほぉ、気持ちイイー！
いけるぞ、サイコー　(^.^)

50km程度しか出ていなかったけど、嬉しい一日でした。

Raptorのマフラーサイレンサーバンド補修

公開されていなかった記事を見つけたのでアップします。
現在、V-Raptorは廃車になり所有していません。
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Raptor純正マフラーのサイレンサー端部処理には、ステンレスバンドが巻付けてある。
このバンドを留めてあるボルトが緩みやすく外れてしまう。
（ある年から外れにくい改良型となったらしい。）

赤線で囲った部分

私のRaptorも、前オーナーが落としてしまったらしく、左右共に1個ずつ欠落していた。

サイレンサーに巻きつけてあるカーボンが弛み隙間ができていたのと、見た目の悪さが気になり何とかしようと考えていた。

そこで見つけてきたのが、「鋼管バンド」や「ポールバンド」と呼ばれるステンレス製のバンド。
留め具部分がラチェットとなっておりサイズ調整も簡単にできる。

こんな感じのやつ。↓
「ランプショップ・アカリセンター」より
イワブチ　ステンレスバンド取り付け方法
http://www.akaricenter.com/denzai/pdf/stainband.pdf

バンドの表面処理がピカピカでRaptorには合わないと感じ、スコッチブライトでヘアライン処理を施し光沢を消した。


スコッチブライト
番手：　7447mp（#320相当）

上：ヘアライン加工を施した状態

下：加工前

施工は簡単だった。

固定力も、しっかりとしている。
見た目も満足。

写真を撮り忘れてしまった。

V-Raptor1000 事故そして廃車

昨年11月、Raptorを走らせている時に、信号無視の車両に突っ込まれ即日入院となった。
そこから手術やらリハビリ等こなしながら、1ヶ月と数日をもって退院できた。

Raptorの状況を写真で確認した。
フロント周りが酷い状況だった。
イタリア本国からのパーツ供給も厳しい状況なので、廃車とする。

約半年、ありがとう。
とても楽しいバイクでした。

新年を迎えた

久々のブログ更新。

昨年11月の交通事故（信号無視の車に突っ込まれた）から、入院生活を約１ヶ月過ごした。
現在、退院しリハビリ通院とかしているが、背骨を支えるコルセットを着け、利き手も使えない状況。
多少の後遺症は残ってしまうらしいが、四肢が動く状態なのが不幸中の幸いだった。

当然、バイクには乗れない。
原付、車すら無理。

Raptorは相手保険屋の手配した駐輪場に預けてあるが、遠い所なので状況確認していない。
フロントのダメージが大きい様子なので、全損扱いになってしまうかも。

これから数か月間は、リハビリを一所懸命に行って早くバイクに乗れることを目指そう。